Если в таких странах как Дания, Германия и др. поехать на работу на велосипеде дело совсем обычное, то здесь едва сейчас пытаемся сделать первые шаги в подобных начинаниях.
Красимир Стойчев, Стефан Диомов и Руска Бояджиева призывают к тому, чтобы езда на велосипеде вошла в привычку жителей Бургаса, с целью более экологического образа жизни.
В будущем муниципалитет Бургас поставит своей целью сделать аллеи более удобными, а идея в целом - создать сеть велоаллей. Каждая велоаллея должна достигать определенной точки.
Через некоторое время после создания велоаллей стало понятно, что они не очень практичны. Зам. мэра г. Бургас признал, что допущены ошибки в ходе исполнения инициативы „Бургас – велосипедный город”, а чтобы скорректировать их придется заново менять весь асфальт . Примером таковой является велоаллея на прибрежной зоне Приморского парка. Передвижение пешеходов и велосипедистов по бургасским аллеям проблематично, множество горожан игнорируют велоаллеи, не признавая их как территорию велосипедистов.
Если в других странах подобные нарушения наказываются финансовыми штрафами, то в Болгарии нормативная база в отношении велосипедных аллей исключительно скудна и не позволяет таких решений, поделилась своим мнением для Burgasdream Руска Бояджиева, директор службы "Евроинтеграция”.
