Села от общините Руен, Средец и Карнобат ще са без ел.захранване на 17 февруари, съобщиха от ЕВН.
Прочети още... Добави коментар
Много нови специалности ще предложат училищата на територията на област Бургас за учебната 2020/2021 година. Увеличава се и броят на паралелките.
Враца, Габрово, Бургас, Стара Загора – това са ВиК дружества, които работят перфектно.
В община Каварна от няколко месеца най-дискутираната тема е финансовото затруднение, в което тя се намира.
И през тази година ще караме с 90 км в час по АМ Тракия за радост на КАТ и ще се питаме магистрала ли е това трасе или третокласен междуселищен път.
Ремонтът на отсечката между Стара Загора и Чирпан ще бъде отложен за пореден път. Това стана ясно от изказване на регионалния министър Петя Аврамова в Народното събрание. Тя обясни, че основна причина за забавянето е сериозният недостиг на средства. Само за ремонта на дясното платно във въпросния 40-километров участък били необходими 60 млн. лв.
/През октомври м.г. бе обявено, че ремонтът ще струва 40 млн.лв./
Заради това, че установените неравности по платното не са отстранени, ограничението на скоростта в участъка ще остане 90 км в час и след 31 март 2020 г., когато беше планирано, че ще бъде завършен ремонтът, предаде БНТ.
В пленарната зала министърът на регионалното развитие отговори на въпрос на депутата от "Воля" Боряна Георгиева, която поставя питането за трети път. Преди това е питала през 2018 и 2019 г. Участъкът, който се нуждае от ремонт, е пуснат в експлоатация на два етапа – през 2007 и 2011 г.
"Ако не можете да се справите, дайте да събираме SMS-и. Да направим DMS: Автомагистрала Тракия. Нещо да се случи. Не е нормално толкова голям участък да не може да функционира", заяви саркастично Боряна Георгиева.
"Сумата е непосилна за бюджета на Агенция "Пътна инфраструктура". Знаете, че на приходи от тол система тази година можем да разчитаме в ограничен размер, част от тези приходи вече са ангажирани за други приоритетни и стратегически проекти в държавата", заяви министър Аврамова.
Сумата от 60 млн. лв., които АПИ търси само за дясното платно на 40 км от АМ "Тракия", е повече от половината от средствата, предвидени за текущ ремонт и поддържане на цялата републиканска пътна мрежа, която е с обща дължина 20 000 км.
ЛАЙФСТАЙЛ
ЛЮБОПИТНО
