Над 60 реставрирани и модифицирани трабанта участваха днес в ТрабантФест в Павел баня.
Събитието е по повод 60 годишнината на емблемата на социалистическата автоиндустрия.
Кметът на общината Станимир Радевски връчи наградата на феста на един от собствениците на „двутактовото чудо“ – Кольо Тончев от Добрич.
„Картоненият“ му автомобил се оказа най-добре реставриран и поддържан.
В празничния ТрабантФест взеха участие автомобили от различни краища на страната – София, Ботевград, Плевен, Велико Търново, Разград, Исперих, Търговище, Силистра, Русе, Добрич, Варна, Стара Загора, Пловдив, Благоевград и др. Автопаркът от соцвозилата е разнообразен – от началото и края на производството на Трабант, както и такива, които впечатляват със своя удивителен тунинг и външен вид.
Едни от тях са две лимузини трабант, трабант 4х4 , няколко трабант 600 - от 1963, 1964 г и от 1965 г трабант 600 комби, трабант делукс серия, масово срещаните трабант 601 S , както и от последните модификации 1,1 с фолксваген двигател.
Производството на превърналата се в легенда източногерманска марка е спряно през 1990 г. За 30 години от завода са излезли 3 096 999 автомобила. “Трабант” е една от най-успешните експортни стоки на ГДР и заедно с по-големия си братовчед “Вартбург” формира около половината от износа на социалистическата страна.
Днес „Трабант”-ът е ценна придобивка за много колекционери и привърженици на ретро автомобили.
А цената му през последните 2-3 години цената му рязко е скочила нагоре, разкрива Ангел Пеев, председател на Национален клуб “Трабант”.
Текст burgasdream.com
Снимки Фикрет Хамит /наш пратеник/
