Ремонтът на тунел „Ечемишка“, в който загина жена не е започнал по вина на държавата. Това е мнението на изпълнителният директор на „Трансстрой – Бургас“ Николай Милев, цитиран от Грамофона. Именно бургаската фирма е трябвало да направи аварийния ремонт и дори е получила авансово 2,4 млн. лева.
Историята започва още през 2005 год. когато Пътната агенция сключва договор с консорциум „Техностил 2001“. Две години по-късно в консорциума влиза и „Трансстрой – Бургас“. Тя става водеща фирма и получава аванс от цялата сума по договора, който възлиза на малко над 8,25 хил. лева.
„Преведен ни е аванс от 2,4 млн. лв. с ДДС. От тях 400 хил. са разплатени като данък добавена стойност. Останалите 2 млн. лева са оставени да се ползват“, обясни Милев. С част от средствата е изготвен проект, закупени са и строителни материали. Материалите, които са закупени за санирането на тунела са на стойност от около 1,2 млн. лева. Те са предадени на отговорно пазене в склад на Пътната агенция в София, а за това има и приемо-предавателни протоколи, категоричен е Милев.
По закон, АПИ е тази, която трябва да осигури фирма-надзорник, да одобри проекта, да издаде строително разрешение и открие строителната площадка. Това не се случва, защото в периода от 2007 до 2009 год. се извършват ремонти на други два тунела и държавата смята, че не е удачно да се затвори и третият, обясни още шефът на „Трансстрой“.
През 2011 год. предшественичката му Нина Богданова изпраща писмо, с което изявява готовността на бургаската фирма да изпълни задълженията си по договора. Отговор на това писмо обаче няма. Междувременно през 2012 год. АПИ завежда дела, за да си получи обратно аванса от 2,4 млн. лева. На първа инстанция „Трансстрой – Бургас“ губи, като дори не са му признати и направените разходи по внесения проект и купените материали.
