Монтират камери на 60 локомотива срещу апашите в железницата
За 2013 и 2014 г. преразходът на гориво в БДЖ е над 2 млн. лв., а кражбите са ставали с подкрепа на началници, които не са уволнени. Вземат се спешни мерки.Според ръководството на националния превозвач кражбите са извършвани с подкрепа от най-високо ниво и досега няма никой уволнен от заловените нарушители, повечето от които са само "смъмрени" и още са на работа.
Срещу заловените досега 35 души през 2013 г. и 65 души през 2014 г. не са заведени дела. От ръководство на БДЖ все пак се застраховаха, че преки доказателства за злоупотреби няма.
Предвиждат се мерки срещу кражбите. Едната ще е да се намалят средните разходни норми на локомотив с 10% сега и с още 10% от началото на март. Другата - до края на февруари всичките GPS устройства да бъдат ремонтирани. Освен това специално звено за превенция на кражбите на гориво и на риска ще следи за изправността на системите, рисковите точки за източване и др.
При залавяне на нарушител той моментално ще бъде уволняван, категорични са от БДЖ.
Предвижда се отделно на 60 локомотива да се монтират камери, които да следят машинистите и движението на влаковете. На тях ще бъдат монтирани и "черни кутии" като тези на самолетите. На местата, където се зареждат локомотивите, също ще се монтират камери.
Ръководителите на БДЖ са установили и надписване на пътни листи за извънреден труд, което е още една форма за източване на гориво. За 2014 г. то е за 1100 хил. лева, като само за декември е 400 хил. лева. Мерките, които се предприемат, трябва да доведат до спестяване на 1 млн. лв., посочиха от БДЖ.
Ръководството обеща през април отново до отчетат разходните норми и резултатите от мерките.
