Новият обходен маршрут вече е на финалната права и ще бъде пуснат още този месец.
Той е част от мегапроекта пътен възел "Запад", който на практика ще реши най-сериозния проблем на Бургас с автотрафика. През обходния маршрут ще минават и всички тежкотоварни автомобили, които нямат работа в града. Общата стойност на целия проект е около 20 млн. лв. Проектът за Пътен възел "Запад" включва изграждане на детелина от бул. "Проф. Яким Якимов" към ул. "Одрин" и мост над ул. "Одрин", които вече са готови. Новият маршрут ще включва улиците "Проф. Яким Якимов" - "Крайезерна" - "Тодор Александров" до Пътен възел "Юг", който води към Южното Черноморие.
Пътният възел е с ключово значение за създаването на нов околовръстен път, чиято цел е да изведе тежкия транспортен трафик по обходен маршрут, без да влиза в центъра на Бургас, да намали задръстванията, пътните инциденти, шума и отровните емисии във въздуха.
"И в момента се образуват километрични опашки при входа на града. Всяко лято е така, когато половин България тръгне насам. Единственият начин да се премахне тази тапа, е довършването на Пътен възел Запад. Тогава транзитният трафик няма да минава като сега по бул "Стефан Стамболов" - МБАЛ - "Струга" и да задръства кръстовище "Трапезица", а при входа на Бургас ще завива веднага надясно - периферно на к-с "Славейков" по ул. "Проф. Якимов" - след това през Пътен възел Запад ще се излива към "Крайезерна" и оттам ще се включва в път I-9 за Южното Черноморие", каза кметът Николов при инспекцията си преди дни.
Пътен възел Запад е логистично свързан с реконструкцията и разширяването на улица "Крайезерна". За този обект Община Бургас също е представила готов технически проект и очаква държавно финансиране. Заедно Пътен възел Запад и "Крайезерна" ще поемат и потока тежкотоварни автомобили, който от десетилетия минава по "Одрин", чиято настилка е в много лошо състояние. Община Бургас не си губи времето, а вече изготвя проект за обновяване на тази също ключова пътна артерия, което ще се изпълни след разтоварването на улицата.
